la politica puntoacapo
Sei scienziati interpellano le istituzioni europee sulla coerenza della Torino-Lione con la strategia climatica dell’Unione posto che le emissioni in fase di costruzione dell’opera saranno di almeno 10 milioni di tonnellate di CO2 e la potenziale compensazione non avverrà prima del 2048. Ma la Commissione parla d’altro.
La Corte dei Conti europea documenta l’inutilità del TAV Torino-Lione. Lo aveva già fatto nel 2018 e altrettanto hanno fatto la Corte dei Conti italiana e quella francese. Ma i dati e gli argomenti non interessano politici, imprenditori e media la cui impostazione è tutta ideologica e appiattita su un modello economico fallimentare.
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